25/07/26 : Bou and Rabino take control on day one of
TrialGP of Great Britain / Bou e Rabino al comando nella prima giornata del
TrialGP di Gran Bretagna
Toni Bou (Montesa) continued his domination of the TrialGP class of the 2026 Hertz FIM Trial World Championship with a pair of convincing race victories on day one of round four – the TrialGP of Great Britain – while Andrea Sofia Rabino (Beta) twice defeated defending TrialGP Women champion Berta Abellan (Scorpa) on a wet and windy day at the Trac Mon Circuit Anglesey in Wales.
There was success for home riders in Trial2 where Harry Turner (Sherco) and George Hemingway (Beta) shared the race victories and more in Trial3 Juniors with Harison Skelton (Scorpa) claiming a double win as Poland’s Justyna Lonycz and Britain’s Matilda Arbon took turns at the top of Trial2 Women.
With the recent heatwave giving way to much less temperate conditions as the seven-round series reached the halfway point, the sections grouped around the Anglesey headland proved to be extremely technical with almost too much traction in some places on the sharp, coastline rocks and virtually none to be found in others as the day progressed.
Bou, however, is the master of finding grip and with his pinpoint precision the sublime Spaniard – who has now won all thirteen races staged so far as he closes in on a twentieth consecutive crown – topped Friday’s Super Test to determine starting positions before tightening his grip on the title with a pair of commanding performances today.
It was his compatriot Jaime Busto (Beta) who pushed him hardest in both races and the twenty-nine-year-old kept the pressure on in race one all the way to section eight. With the leading pair locked together on six after both needed a single dab on section two before the entire field took a maximum at section four, Bou moved into a clear lead with a clean to Busto’s two and the thirty-nine-year-old – despite further failures on nine and ten – ended the race with an eleven-mark winning margin.
Roared on by the passionate crowd, Britain’s Harry Hemingway (Beta) – in his debut season in the premier class – put in an inspired performance to post a career-best third in the opening race after losing a tie-break with Busto. There was then a four-mark gap to Spain’s Gabriel Marcelli (Montesa) who fought through the pain of a fractured finger to take fourth on a tie-break from Italian veteran Matteo Grattarola (Beta) with home hero Jack Peace (Sherco) completing the top six.
After getting race two under way with victory in Super Pole, Bou seized an immediate lead alongside Grattarola with a clean in the Final’s opening section before moving clear with a dab in the following hazard where Busto was the only other rider to escape without a maximum.
Despite a tight schedule that saw the whole field incur time penalties, Bou kept his cool and did not pick up a single five as he maintained control into the Super Final stage and ran out winner on twelve marks lost, half the total collected by Busto who took second on a tie-break with Grattarola.
“It has been an amazing start to the championship,” said Bou. “We have been working hard to get these results and I am super-happy to win on day one here at Anglesey.”
Back in seventh in the opening race, Spain’s Miquel Gelabert (Honda) – riding the sole electric machine in the class – improved to fourth on a total of twenty-nine, two ahead of Peace, with Marcelli clearly in pain as he slipped to sixth on thirty-five, three ahead of a disappointed Hemingway.
Since the start of the season Abellan and Rabino have gone head-to-head at the front of the TrialGP Women class and today it was the turn of the twenty-year-old Italian to claim a double win from the reigning champion.
A five in the Super Test had put Rabino on the back foot at the start of the day, but she kept a cool head as she led the field away and despite single dabs on sections three and seven, a further one-mark loss on section eight tied her at the top with early leader Abellan who needed a three. Completing the race for the loss of just one more mark, Rabino claimed her fourth race win of the year when Abellan added another three to her total.
Also in contention until adding five marks in the final two sections, Britain’s Alice Minta (Beta) was third on eight to give her a four-mark cushion over Italy’s Alessia Bacchetta (GasGas) with Czech rider Denisa Pechackova (TRRS) completing the top five on fourteen.
Abellan held the early advantage in race two until a maximum on section seven demoted her to third behind Rabino and Minta and while she was never able to get back on level terms with her Italian rival who claimed the win on thirteen, her final total of fifteen was good enough for second after a late maximum by Minta dropped the British rider to third on nineteen.
France’s Alycia Soyer improved from seventh in race one to take fourth on twenty-four, one clear of British rider Kaytlyn Adshead.
Heading to his home round on the back of a double race win on the second day of last month’s TrialGP of Italy, Turner maintained his momentum to take a narrow victory in race one from Spain’s Arnau Farré (Sherco) who started the day holding second in the points.
Turner was looking good for a faultless performance before losing three in the penultimate hazard, but still took the decision on a tie-break before a five-mark gap to series leader Alex Canales (Montesa) who continued his run of consistent results to lead home Italian Francesco Titli (Montesa) on nine and Hemingway on twelve.
A maximum on section two in the second race proved expensive for Turner and although he fought back into contention, back-to-back fives on sections ten and eleven ended his hopes of another double win as Hemingway took the victory on twelve, six clear of early leader Jack Dance.
Turner completed the all-British top three on twenty after taking a tie-break from French rider Benoit Bincaz (Electric Motion) with Canales’ total of twenty-three good enough for fifth to allow the Spanish twenty-one-year-old to maintain control of the class.
“The conditions today were really difficult,” said Turner. “The first lap was almost too grippy and the second lap was incredibly slippery and it was hard to stay on the right lines.”
After opening the campaign last time out in Italy, competitors in Trial2 Women were back in action and in the absence of Spain’s injured series leader Queralt Fontdevila (Beta) it was Lonycz who drew first blood with victory in the opening race on a score of eleven, one clear of a tie-break for second won by Spain’s Abril Montserrat Junque (Beta) from Wilde Moi (Beta) from Norway with Arbon fourth on fifteen.
A narrow victory in race two on a score of sixteen, one clear of Spain’s Daniela Hernando (Beta), was enough to move Arbon into a slim series lead, but Lonycz’s third-placed finish on twenty saw the rising Polish star end the day on the top step of the podium.
“The first race was perfect for me,” said Lonycz, “and while the second race was not quite as good I am still really happy and I am hoping for another win tomorrow.”
This season’s battle for supremacy in Trial3 Junior has been fierce with Italy’s Fabio Mazzola leading the way from Skelton, Spain’s Oriol Garcia Campano (Sherco) and Marco Laure (Beta) from Germany and on home ground it was Skelton who took control.
On a low-scoring day when the smallest mistake was punished, Skelton won race one on a tie-break with Mazzola after the pair finished on two marks each with Garcia Campano third on five. The British teenager then kept his cool through a tense second race to win on six with Mazzola second on ten, seven ahead of Laure.
“It feels really good to be back in the top spot again,” said Skelton. “The sections were incredible, but super-slippery and in places it was really hard to keep my feet up.”
With much better weather forecast for tomorrow, Sunday’s action at Trac Mon Circuit Anglesey will get under way at 09:00 (local time).
photo and news by Future7Media and FIM
Toni Bou (Montesa) ha proseguito il suo dominio nella classe TrialGP del Campionato del Mondo Hertz FIM Trial 2026, conquistando due vittorie convincenti nella prima giornata del quarto round – il TrialGP di Gran Bretagna – mentre Andrea Sofia Rabino (Beta) ha battuto per due volte la campionessa in carica della TrialGP Women, Berta Abellan (Scorpa), in una giornata caratterizzata da pioggia e vento presso il circuito Trac Mon di Anglesey, in Galles.
Successi anche per i piloti di casa nella Trial2, dove Harry Turner (Sherco) e George Hemingway (Beta) si sono spartiti le vittorie, e nella Trial3 Juniors, con Harison Skelton (Scorpa) autore di una doppietta; nella Trial2 Women, invece, la polacca Justyna Lonycz e la britannica Matilda Arbon si sono alternate al vertice della classifica.
Le zone dislocate lungo il promontorio di Anglesey si sono rivelate estremamente tecniche: le affilate rocce costiere offrivano un’aderenza quasi eccessiva in alcuni punti, mentre in altri – col passare delle ore – la trazione diventava praticamente nulla.
Bou, tuttavia, è un maestro nel trovare aderenza e, grazie alla sua precisione millimetrica, il fuoriclasse spagnolo – che ha vinto tutte e tredici le gare disputate finora, avvicinandosi al suo ventesimo titolo consecutivo – ha dominato la Super Test del venerdì (valida per stabilire l’ordine di partenza) per poi consolidare la propria leadership in campionato con due prestazioni autorevoli nella giornata odierna.
È stato il connazionale Jaime Busto (Beta) a impensierirlo maggiormente in entrambe le gare; il ventinovenne ha mantenuto alta la pressione durante la prima manche fino alla zona otto. Dopo che i due leader si erano ritrovati appaiati a quota sei penalità – avendo entrambi commesso un errore (un “piede”) alla zona due, prima che l’intero gruppo incassasse il punteggio massimo di penalità alla zona quattro.
Bou ha preso il largo superando la zona successiva senza errori contro i due di Busto: il trentanovenne ha così chiuso la gara con un margine di undici punti sugli avversari, nonostante ulteriori errori alle zone nove e dieci.
Spinto dal tifo appassionato del pubblico, il britannico Harry Hemingway (Beta) – alla sua stagione d’esordio nella classe regina – ha offerto una prestazione eccellente, conquistando il terzo posto (miglior risultato in carriera) nella prima gara dopo aver perso il confronto diretto con Busto.
Un distacco di quattro penalità ha separato il podio dallo spagnolo Gabriel Marcelli (Montesa), che ha stretto i denti nonostante la frattura di un dito per aggiudicarsi il quarto posto – prevalendo su spareggio contro il nostro veterano Matteo Grattarola (Beta) – mentre l’idolo di casa Jack Peace (Sherco) ha completato il gruppo dei primi sei.
Dopo aver dato il via alla seconda gara vincendo la Super Pole, Bou si è portato subito al comando insieme a Grattarola superando a zero la prima zona della finale; ha poi allungato sugli avversari grazie a una sola penalità (un appoggio) nella zona successiva, dove Busto è stato l’unico altro pilota a evitare il punteggio massimo.
Nonostante i tempi di gara molto stretti che hanno portato tutti i piloti a subire penalità di tempo, Bou ha mantenuto la calma senza mai incorrere in una penalità massima (cinque punti), gestendo la situazione fino alla Super Final, vincendo con un totale di dodici penalità – la metà di quelle accumulate da Busto, giunto secondo grazie allo spareggio con Grattarola.
“È stato un inizio di campionato fantastico”, ha dichiarato Bou. “Abbiamo lavorato sodo per ottenere questi risultati e sono felicissimo di aver vinto la prima giornata qui ad Anglesey”.
Dopo il settimo posto nella gara inaugurale, lo spagnolo Miquel Gelabert (Honda) in sella all’unica moto elettrica della categoria – è risalito fino alla quarta posizione con un totale di ventinove penalità, due in meno rispetto a Peace; Marcelli, visibilmente dolorante, è scivolato al sesto posto con trentacinque penalità, tre in meno di un deluso Hemingway.
Dall’inizio della stagione, Abellan e Rabino si stanno contendendo il vertice della categoria TrialGP Women; oggi è toccato alla ventenne italiana strappare una doppia vittoria alla campionessa in carica.
Una penalità massima (cinque punti) nella Super Test aveva messo Rabino in una posizione di svantaggio a inizio giornata, ma lei ha mantenuto la lucidità: nonostante qualche appoggio del piede nelle zone tre e sette e un’ulteriore penalità nella zona otto, è riuscita ad agganciare in testa la leader iniziale Abellan, la quale aveva invece accumulato tre penalità.
Completando la gara con una sola ulteriore penalità, Rabino ha conquistato la sua quarta vittoria stagionale, mentre Abellan ha aggiunto altri tre punti al proprio totale.
In lizza per il podio fino alle ultime due zone, dove ha accumulato cinque penalità, la britannica Alice Minta (Beta) ha chiuso terza con otto punti, mantenendo un vantaggio di quattro lunghezze su Alessia Bacchetta (GasGas), mentre la ceca Denisa Pechackova (TRRS) ha completato la top five con quattordici penalità.
La francese Alycia Soyer è passata dal settimo posto di Gara 1 al quarto, chiudendo con 24 penalità, una in meno rispetto alla britannica Kaytlyn Adshead.
Arrivando alla gara di casa forte della doppietta ottenuta nella seconda giornata del TrialGP d’Italia del mese precedente, Turner ha mantenuto lo slancio conquistando una vittoria di misura in Gara 1 davanti allo spagnolo Arnau Farré (Sherco), che si presentava all’appuntamento secondo in classifica generale.
Turner sembrava avviato verso una prestazione impeccabile prima di subire tre penalità nella penultima zona; ciononostante, ha prevalso grazie al discriminante del miglior piazzamento, staccando di cinque punti il leader del campionato Alex Canales (Montesa). Quest’ultimo ha confermato la sua costanza di rendimento, precedendo Francesco Titli (Montesa), terzo con nove penalità, ed Hemingway, quarto con dodici.
Un punteggio massimo di penalità (cinque punti) nella seconda zona di Gara 2 è costato caro a Turner; sebbene abbia tentato di rientrare in gioco, due “cinque” consecutivi nelle zone dieci e undici hanno infranto le sue speranze di una nuova doppietta. La vittoria è andata a Hemingway con dodici penalità, sei in meno rispetto al leader iniziale Jack Dance.
Turner ha completato il podio tutto britannico chiudendo a quota venti, superando al discriminante il francese Benoit Bincaz (Electric Motion). Il totale di ventitré penalità ottenuto da Canales è valso al ventunenne spagnolo il quinto posto, permettendogli di mantenere la leadership della classe.
“Le condizioni oggi erano davvero difficili”, ha dichiarato Turner. “Il primo giro offriva quasi troppo grip, mentre il secondo era incredibilmente scivoloso ed è stato complicato mantenere le traiettorie ideali”.
Dopo l’esordio stagionale in Italia, le concorrenti della categoria Trial2 Women sono tornate in gara. In assenza della leader del campionato, la spagnola Queralt Fontdevila (Beta) – ferma per infortunio – è stata Lonycz a imporsi nella prima gara con un punteggio di undici penalità. Ha preceduto di un punto la coppia che si è giocata il secondo posto allo spareggio: la spagnola Abril Montserrat Junque (Beta) ha avuto la meglio sulla norvegese Wilde Moi (Beta), mentre Arbon ha chiuso quarta con quindici penalità.
Una vittoria di misura nella seconda gara, con un punteggio di sedici penalità — una in meno rispetto alla spagnola Daniela Hernando (Beta) — è bastata ad Arbon per portarsi in testa alla classifica generale, sebbene il terzo posto ottenuto da Lonycz (con venti penalità) abbia permesso all’astro nascente polacco di chiudere la giornata sul gradino più alto del podio.
“La prima gara è stata perfetta per me”, ha dichiarato Lonycz, “e anche se la seconda non è andata altrettanto bene, sono comunque felicissimo e spero di vincere ancora domani”.
La lotta per la supremazia nella categoria Trial3 Junior è stata serrata per tutta la stagione: Fabio Mazzola guidava la classifica davanti a Skelton, allo spagnolo Oriol Garcia Campano (Sherco) e al tedesco Marco Laure (Beta), ma è stato proprio Skelton a prendere il comando nella gara di casa.
In una giornata caratterizzata da punteggi bassi, dove anche il minimo errore veniva pagato a caro prezzo, Skelton ha vinto la prima gara prevalendo su Mazzola grazie allo spareggio del tempo, dopo che entrambi avevano chiuso con due penalità.
Terzo posto per Garcia Campano a quota cinque. Il giovane britannico ha poi mantenuto la calma durante una seconda gara molto combattuta, vincendo con un totale di sei penalità contro le dieci di Mazzola, giunto con sette lunghezze di vantaggio su Laure.
“È davvero bello tornare sul gradino più alto del podio”, ha dichiarato Skelton. “Le zone erano incredibili, ma estremamente scivolose; in alcuni punti è stato davvero difficile non appoggiare i piedi a terra”.
Considerate le previsioni meteo decisamente migliori, le gare di domenica al Trac Mon Circuit di Anglesey prenderanno il via alle ore 09:00 (ora locale).
foto e notizie da Future7Media e FIM
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